1. Koks yra elektrinio paspirtuko vairavimas?
Elektrinių paspirtukų, neturinčių elektros energijos, pedalo funkcijos pedalo atstumas per pusvalandį turėtų būti ne mažesnis kaip 7 kilometrai.
2. Kokia elektrinio paspirtuko rida?
Elektrinio paspirtuko rida paprastai nustatoma pagal akumuliatoriaus komplektaciją. Paprastai 24V10AH akumuliatoriaus diapazonas yra 25–30 km, o 36V10Ah akumuliatoriaus tipinis diapazonas yra 40–50 km.
3. Koks yra didžiausias elektrinio paspirtuko vairavimo triukšmas?
Elektriniai paspirtukai važiuojami didžiausiu greičiu pastoviu greičiu, o triukšmas paprastai yra ne didesnis kaip 62 db (A).
4. Kokia yra elektrinio paspirtuko suvartojama energija?
Kai elektrinis paspirtukas važinėja elektra, jo sunaudojama 10Okm galia paprastai yra apie 1kw.h.
5. Kaip įvertinti akumuliatoriaus galią?
Kiekvienas akumuliatorinis elektrinis paspirtukas yra sujungtas su akumuliatoriaus energijos indikatoriumi. Pagal indikatoriaus lemputę galima spręsti apie bateriją. Pastaba: kuo mažesnis akumuliatoriaus išsikrovimo gylis, tuo ilgesnis jo veikimo laikas. Todėl, kad ir koks didelis būtų akumuliatoriaus paketas, būtina išsiugdyti gerą įprotį jį naudoti.
6. Kur pakoreguota stovo saugos linijos padėtis?
Reguliuodami rankenos aukštį, būkite atsargūs ir neiškreipkite viršutinio stovo apsauginės linijos į priekinės šakės užrakto išorę.
7. Kur sureguliuota balnelio vamzdžio saugos linijos padėtis?
Reguliuodami balno aukštį atkreipkite dėmesį, kad balno saugos linija neturėtų būti matoma už rėmo užpakalinės dalies.
8. Kaip sureguliuoti elektrinio paspirtuko stabdžius?
Priekiniai ir galiniai stabdžiai turi būti lankstūs ir juos greitai atstatyti gali spyruoklė. Po stabdžių tarpas tarp stabdžių ir rankovės turėtų būti paliktas vieno piršto atstumu. Stabdžiai iš abiejų pusių yra lygiagrečiai stabdžių kraštui. Kairysis ir dešinysis nukrypimai yra nuoseklūs.
9. Kaip patikrinti, ar stabdžių išjungimo įtaisas yra geros būklės?
Laikykite laikiklį, atidarykite elektrines dureles, pasukite dešinįjį posūkį, užveskite variklį, tada švelniai laikykite kairę stabdžių svirtį, variklis turėtų galėti greitai išsijungti ir palaipsniui nustoti suktis. Šiuo metu, jei variklio negalima išjungti, sustabdykite pavarą ir paprašykite profesionalo prieš naudojimą ją pataisyti.
10. Į ką reikėtų atkreipti dėmesį prieš ir po priekinio ir galinio rato pripūtimo?
Pripūtimo būdas: Pripūtus oro tam tikram oro slėgiui, ratlankis pasukamas ir tolygiai rankomis tepama padanga, o po to tęsiama pripūtimas, kad padangos ir ratlankis sutaptų, kad būtų išvengta slydimo. padangos važiavimo metu.